تهران قرمز زیر آسمان سیاه/ شرایط اضطرار آلودگی هوا در پایتخت/ مسئولان به‌جای ارائه راهکار یکدیگر را متهم می‌کنند!
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۵۲۰۳۷۸
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، روزنامه آفتاب یزد در گزارشی در خصوص شرایط وخیم آلودگی هوای پالیتخت نوشت: آسمان تهران و برخی از کلانشهرها از آلودگی، سیاه رنگ شده است. وضعیت آلودگی هوا به قدری بحرانی است که براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، درحال حاضر کیفیت هوای تهران با شاخص میانگین ۱۶۲ در شرایط ناسالم برای همه افراد است همچنین کیفیت هوا تقریبا در تمامی ایستگاه‌های سنجش در مناطق مختلف پایتخت در وضعیت قرمز قرار دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نکته اینجاست که این وضعیت هرساله ما به هنگام سرماست اما مسئولان در تمام این سالها سعی کرده‌اند بدون آنکه راه حل اساسی برای رفع آلودگی هوا بیابند، توپ را در زمین یکدیگر بیندازند و با دلایل مختلف دیگری را مقصر جلوه دهند.
سوخت مازوت دلیل آلودگی هوا
مسئولان کنترل کیفیت هوا و شورای شهری‌ها بر این باورند که از آنجا که شاهد منع تردد خودروها به خاطر کرونا در سطح شهر هستیم، دلیل اصلی این آلودگی هوا، چیزی جز سوزاندن مازوت که از آلایندگی بسیار بالایی هم برخوردار است در نیروگاه‌ها و صنایع نیست.
در این راستا حسین شهیدزاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفتگو با ایسنا درباره چرایی افزایش غلظت آلاینده دی‌اکسید گوگرد در تهران با وجود ممنوعیت تردد خودروهای دیزلی می‌گوید: « از آنجایی که تردد شبانه خودروهای دیزلی در سطح شهر ممنوع شده است، می‌توان نتیجه گرفت که منابع ثابت آلاینده ازجمله نیروگاه‌ها،صنایع و... از سوخت‌های غیراستانداردی استفاده می‌کنند که گوگرد زیادی دارد مانند گازوئیل پرگوگرد و یا سوخت مازوت.»
خودروهای دیزلی مهم‌ترین عامل آلودگی
اما سازمان محیط زیست خلاف این نظر را دارد و معتقد است که هیچ یک از صنایع و نیروگاه‌های مهم و تاثیرگذار بر آلودگی هوا، تاکنون از سوخت مازوت استفاده نکرده‌اند بنابراین خودروهای دیزلی مهم‌ترین نقش را در آلودگی هوا دارند.
محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش اداره حفاظت محیط زیست استان تهران درباره آلودگی هوای تهران و افزایش غلظت آلاینده دی‌اکسید گوگرد در تهران که ارتباط مستقیمی با مصرف سوخت‌های غیر استاندارد در نیروگاه‌ها و صنایع دارد، گفته است:« گرچه افزایش دی‌اکسید گوگرد اهمیت زیادی دارد اما عامل اصلی آلودگی هوای تهران ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون است که خودروهای دیزلی مهم‌ترین نقش را در انتشار آن دارند.»
مدیریت آلودگی هوای تهران با استاندار است
در این میان آنچه که آزار‌دهنده است، شانه خالی کردن مسئولان از مسئولیت شان است. در این باره رئیس سازمان محیط زیست می‌گوید:« امروز وضعیت آلودگی هوای تهران قرمز است و در این شرایط استاندار تهران باید بر اساس اختیارات خود تصمیم بگیرد.»
به گزارش ایسنا، عیسی کلانتری گفت: «در چنین شرایطی باید از رفت و آمد خودروهای دیزلی جلوگیری و فعالیت نیروگاه‌ها کنترل شود. ما نمی‌توانیم به صرف اینکه برق می‌خواهیم تولید کنیم و گاز نداریم، مازوت دهیم و هوای شهر را به این روز بیندازیم.»
وی در رابطه با اینکه آیا از سوی استاندار تهران در این زمینه درخواستی شده است، اظهار کرد:« ستاد ملی مقابله با کرونا در این زمینه شنبه تصمیماتی اتخاذ کرد و دادستان تهران صراحتا اعلام کرد هیچکس حق ندارد قانون را زیر پا بگذارد. در تهران قانون هوای پاک در حال زیر پا گذاشته شدن است و مسئول رسیدگی به آن دادستانی کل است.»
محیط زیست به وظیفه‌اش عمل کند
از سوی دیگر امیرحسین قاضی زاده هاشمی،نایب رئیس مجلس با تاکید بر لزوم ورود جدی دولت برای مقابله با آلودگی هوا گفت:« فصل وارونگی هوا است، وضعیت محیط زیست و هوا به ویژه در شهرهای صنعتی مانند اصفهان، اراک، قزوین و مشهد خوب نیست. لازم است دولت به این موضوع توجه جدی کرده و سازمان محیط زیست نیز به وظایفش عمل کند.»
ریه‌های مردم ذخیرگاه مازوت
محمد درویش به آفتاب یزد می‌گوید:« دلیل اصلی آلودگی هوا این است که نیروگاه‌ها صنایع و پالایشگاه‌های اطراف تهران به جای استفاده از گاز از سوخت مازوت استفاده می‌کنند که متاسفانه این ماجرا در اراک و اصفهان هم تکرار شده است.»
وی با بیان اینکه این آلودگی زیاد نمی‌تواند مربوط به استفاده از خودروهای دیزلی باشد، اظهار کرد:« مازوت در پالایشگاه‌ها انباشته شده و از آنجایی که نمی‌توانند از آنها نگهداری کنند به پالایشگاه ها، صنایع و نیروگاه‌ها اجازه داده شده است که مازوت را بسوزانند.»
این کارشناس محیط زیست ادامه داد: «با این کار در واقع از ریه‌های مردم به عنوان ذخیره مازوت استفاده می‌کنند. متاسفانه میزان آلایندگی مازوت بسیار بالاست و خطرناک نیزاست به طوری که مرگ و میر ناشی از کرونا در شرایط آلودگی متاثر از مازوت تا ۶ برابر افزایش پیدا می‌کند. بنا براین استفاده از مازوت می‌تواند اثرات خیلی جدی برای سلامت مردم داشته باشد.»
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: تهران آلودگی هوا محیط زیست سازمان حفاظت از محیط زیست استاندار پایتخت وضعیت قرمز آلودگی هوای تهران خودروهای دیزلی آلودگی هوا سوخت مازوت نیروگاه ها محیط زیست کیفیت هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۵۲۰۳۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوای تهران در وضعیت پاک قرار گرفت
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز؛ آلاینده شاخص هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت گذشته «ازن» با میانگین ۵۵ بود و کیفیت هوای پایتخت در وضعیت قابل قبول قرار داشت.
بیشتر بخوانید؛ هوای تهران در شرایط قابل قبولآلاینده شاخص هم‌اکنون «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۴۱ و کیفیت هوا در وضعیت پاک است.
شاخص کیفیت هوا (AQI) به پنج دسته اصلی تقسیم‌بندی می‌شود. بر اساس این تقسیم‌بندی از عدد صفر تا ۵۰ هوا «پاک»، از ۵۱ تا ۱۰۰ هوا «قابل قبول یا متوسط»، از ۱۰۱ تا ۱۵۰ هوا «ناسالم برای گروه‌های حساس»، از ۱۵۱ تا ۲۰۰ هوا «ناسالم»، از ۲۰۱ تا ۳۰۰ هوا «بسیار ناسالم» و از ۳۰۱ تا ۵۰۰ شرایط کیفی هوا «خطرناک» است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
کد خبر: 1229373 برچسب‌ها هواشناسی
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت